湖州市20厚金刚砂防滑条

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只见的墙上印着一张特殊的地图，地图的外形仿照头动车的样子，地图中间是一条笔直的有有桥梁的高铁线路，在线路上下密密麻麻地排满了86个---。这是安雪涛带领团队历时一年---的哈牡高铁尚志到牡丹江段150公里内的86个“网门”活地图，也是一张颇具现代感的高铁抢修图。

　　据安雪涛介绍，高铁供电车间负责高铁动车组网的检修养护工作，为高铁动车组提供充沛的运行动力。2018年12月，我国“八纵八横”北“一横”重要组成部分哈牡高铁开通，牡丹江供电段负责近150公里的高铁网检修任务。由于高铁全线是封闭线路，禁止人员擅自上道，铁路检修人员在铁道沿线多个位置预留检修门，方便铁路作业人员进出作业，俗称“网门”。可这86个“网门”星罗密布在山间田野，四周杳无人烟，找寻起来---困难，而且高铁检修时间大多集中在夜间，山间光线极暗，山路崎岖，运载作业人员和检修工具的检修车常常在山里迷了路，让本就紧张的作业时间更捉襟见肘。

 

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